专业的数据采集系统，同时适用于道路试验及试验室台架试验，充分保证试验效率

　　综合考虑当地的路况、驾驶习惯以及车辆的载荷信息，合理设定疲劳耐久性能目标

　　客户对产品疲劳耐久性能的要求越来越高，企业同时还要面对减重、增效的压力。

　　减重往往会降低产品的强度和可靠性，使产品变得不耐用，甚至导致客户的抱怨。

　　那么怎样才能在研发周期越来越短的情况下，还能充分平衡产品的各项性能指标，并确保产品的疲劳耐久性能可以满足设计使用要求呢？

　　将坚固可靠的数采硬件，与功能强大的分析软件相结合，Simcenter 试验平台将帮助您对整个疲劳耐久试验的流程进行优化。

　　从通道设置，到数据的采集和验证，从信号的深入分析，到最终的试验报告，Simcenter 试验系统注重每一细节，兼顾精度与效率。

　　Simcenter 是西门子Xcelerator 业务平台的一部分，包括软件、硬件和技术服务。

　　准确获取产品在预期使用寿命内所承受的载荷，是疲劳耐久试验工程的开始。为了实现这一点，先进的数据采集系统至关重要。无论是公共道路、试验场，还是工程机械、重卡等重型设备所面临的极端试验环境，Simcenter SCADAS 数采硬件都能高效地完成载荷数据的精确采集。

　　对海量疲劳耐久试验数据进行整理和分析，往往非常耗时，这时就需要一套先进的载荷及疲劳数据分析软件，进行载荷数据分类、潜在损伤分析，以及基于试验数据的疲劳寿命分析。

　　西门子载荷及疲劳数据分析系统，将即时的数据可视化，与交互式自动化数据处理分析，以及自动化生成报告集成一体，帮助工程师快速洞察疲劳耐久数据的关键信息，为台架试验及仿真分析提供准确输入。

　　想要想根据客户的实际使用情况，制定出合理的疲劳耐久性能目标，关键在于制定出符合实际的、与客户相关联的加速疲劳试验计划，避免过度试验。Simcenter Testlab软件可以基于损伤等效原则，帮助用户快速制定出加速疲劳试验方案，提供给疲劳试验台架，或输入给仿真模型，进行产品的疲劳寿命预测。

　　在 Simcenter 这一统一平台下，试验和仿真完全集成，可以实现：无缝的数据传递与共享；基于试验的模型校验和修正；以及基于仿真的预试验及试验规划。

　　举例来说，将试验所采集的实车工况数据，输入给仿真模型，几小时内就可以完成产品的疲劳寿命预测，而不需要真的到试验台架上做好几天的试验。

　　将实车试验数据输入给Simcenter 3D 仿真软件，通过虚拟台架对整车模型进行激励，甚至不需要轮胎或者路面的信息，就可以实现整车的疲劳载荷预测。

　　从研发的早期阶段开始，不断对产品的疲劳耐久性能进行分析迭代，对设计不断地进行优化和验证，最终实现产品重量、强度及耐久性能的多属性平衡。

　　几乎所有的汽车零部件，包括各种电子元件，都有相应的耐久性能要求。Simcenter 试验系统被广泛应用于汽车及交通运输行业，包括在各大汽车主机厂及零部件企业， 用于进行载荷数据的采集，以及产品疲劳耐久性能的分析。在试验场或公共道路上，采集车辆的工况数据，深入进行载荷数据和疲劳耐久性能分析，洞察车辆潜在的损伤。现场完成数据的处理和验证，快速制定加速试验计划，为仿真计算或台架试验提供数据输入。

　　对于农用、建筑、矿用等重型机械，与汽车和交通运输行业类似，几乎所有的零部件在设计时都需要考虑耐久性能，尤其是需要在恶劣环境下工作时，对产品耐久性能的要求会更高。

　　使用 Simcenter 试验系统，可以完成从实际工况载荷数据的采集，到载荷数据的分析，再到加速试验计划的创建等一系列工作。坚固且便于控制访问的数采硬件，可以在极端的环境条件下，精确地完成多种物理量信号的采集。

　　借助专业的疲劳数据分析软件，工程师可以深入地分析产品的耐久性能，了解重型机械的潜在损伤。

　　军用装甲车辆上的许多电子元器件，都需要满足军用标准的抗振性能要求。使用 Simcenter 试验系统，先完成工况振动数据的采集，然后基于工况数据，进行加速环境试验的规划和实施。

　　很多电子产品中的敏感电子元件，会在产品的整个生命周期中，承受一定的振动。通过 Simcenter 试验系统，电子元件制造商可以针对产品在实际使用时所承受的振动，准确定义出一组加速试验，最终通过加速试验，验证并确保电子与半导体元件足够耐用。

　　风力发电设施中的风机，必须保证在无损伤、无故障的情况下，尽可能高效的长时间运行。这就需要在开发早期阶段，进行专业的设计，确保风机的耐久性能。

　　Simcenter 为您提供了可用于风机叶片、轴、齿轮箱、轴承和塔架等各部件载荷数据采集的工具，通过应变片和力传感器确定出运行期间关键点的受力情况。工程师还可以使用Simcenter 耐久性试验的分析功能模块，根据试验数据进行疲劳寿命预测，或将试验数据作为有限元仿真模型的输入。

　　无论是在试验场，还是在公共道路上的路谱采集，往往数据量大，精度要求高。无论是用于仿真计算，还是用于台架试验，载荷数据的精度和真实性都至关重要。西门子道路载荷数据采集系统，无缝整合了传感器及通道设置、信号采集、数据验证和生成报告等所有功能，保证以最快的速度，交付出最优质的试验数据。

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　　即使在最恶劣的环境中，西门子数采硬件也能够快速而经济地完成试验。农业、建筑和矿业设备的真实载荷数据，对于产品的虚拟仿真和物理性能验证至关重要。西门子坚固式数据采集系统可以在任何时间、任何地点快速完成部署，精确地完成多种物理量信号的测试。

　　疲劳耐久试验数据的分析和整理，包括数据汇总、雨流分析、试验疲劳寿命分析等工作，往往费时费力。西门子载荷及疲劳数据分析系统，将即时的数据可视化，与交互式自动化数据处理分析，以及自动化报告生成集成一体，快速洞察疲劳耐久数据的关键信息，为台架试验及仿真分析提供准确输入。

　　用最少时间和成本，在台架上完成产品耐久性能的现场验证，疲劳加速试验软件能帮助您基于损伤等效原则，制定出更短周期的试验计划，既适用于单轴，也适用于多轴疲劳试验台架。

　　如何将产品实际工况下的载荷及损伤，转化应用到试验场的标准道路试验？我们的解决方案是通过客户相关载荷目标的合成，定制出试验场的试验计划。能够根据不同的试验场道路，给出最佳的设计组合，准确模拟客户的实际道路工况。

　　现场总线技术是当前测试领域的一大趋势。基于实时的现场总线技术，可以将采集的数据实时共享给试验台架。目前，EtherCAT 总线已成为了该领域的行业标准。 借助 64 通道的 EtherCAT 输出模块（ ESO64 ）和 Simcenter SCADASRSEtherCAT 单元，所有 Simcenter 硬件均可实现与试验台架控制器的实时连接，以便在试验室中快速实现产品疲劳载荷特性的复现回放。

　　通过 CAE 仿真进一步分析和评估产品的耐久性能。Simcenter 3D 疲劳耐久仿真软件提供了各种先进的分析方法，工程师可以在模型上快速灵活地分配和施加载荷，另外软件还提供专业的缝焊及点焊的疲劳分析功能，以及各种最新的复合材料疲劳分析功能。

　　无论是在试验场，还是在公共道路上的路谱采集，往往数据量大，精度要求高。无论是用于仿真计算，还是用于台架试验，载荷数据的精度和真实性都至关重要。西门子道路载荷数据采集系统，无缝整合了传感器及通道设置、信号采集、数据验证和生成报告等所有功能，保证以最快的速度，交付出最优质的试验数据。

　　支持各种传感器，包括加速度计、应变片、基于桥路的传感器（力、扭矩、压力等）、电位计、线性可变差动变压器（LVDT）、转速计和热电偶

　　传感器调理，例如电压输入（可选供电）、压电式（ICP）、支持TEDS、惠斯通电桥、直流（DC）或交流（AC）供电选择、支持4-20毫安变送器等类型的传感器

　　数字总线支持：CAN、CAN-FD、OBD2和FlexRay协议，可以获取原始总线及解码信号

　　通过嵌入式芯片完成全球导航卫星系统（GNSS）数据的同步采集，同步实现视频数据（专用的Sony摄像头），以及车轮六分力信号（Kistler KiRoadPemance）的同步采集

　　既可以使用Simcenter Testlab软件，将数据记录到计算机上，也可以完全自主采集，将数据直接存储于Simcenter SCADAS Recorder内的闪存卡。同时，通过安装于安卓平板电脑上的Simcenter Testlab Control App，无线连接至数采，实现远程控制和信号在线监测

　　通过基于Web的内嵌式应用软件，进行软硬件配置，实现灵活的坚固式数据采集

　　支持各种传感器：加速度计、应变片、基于桥的传感器（力、扭矩、压力）、电位计、LVDT、转速计和热电偶

　　传感器调理，例如电压（可选供电）、ICP、惠斯通电桥、脉冲计数器、直流（DC）或交流（AC）供电、4-20毫安变送器等类型的传感器

　　可以通过任何设备（电脑、平板电脑、手机），基于各种操作系统（Windows、AndroidiOS），以有线或无线（Wi-Fi或蜂窝网络）的方式，灵活访问数采系统

　　数字总线支持：CAN、CAN-FD、J1939和OBD2协议，可以获取原始总线及解码信号

　　通过嵌入式芯片完成全球导航卫星系统（GNSS）数据的同步采集，同步实现视频数据的采集（USB摄像头）

　　支持多用户从多个终端设备，同步并行访问测试系统，快速完成设置验证、传感器校准、测试及数据验证

　　数采设备可在各种温湿度环境下（-40℃~+65℃或-40℉~+149℉），各种冲击和振动水平下，稳定运行

　　通过基于Web的内嵌式应用软件，可以轻松快速地完成从系统配置、数据获取，到可视化分析、试验数据上传等一系列工作

　　可根据试验需要，灵活选择集中式或分布式布局（单一电缆级联，连接距离长达50米）

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　　即使在最恶劣的环境中，西门子数采硬件也能够快速而经济地完成试验。农业、建筑和矿业设备的真实载荷数据，对于产品的虚拟仿真和物理性能验证至关重要。西门子坚固式数据采集系统可以在任何时间、任何地点快速完成部署，精确地完成多种物理量信号的测试。

　　• 同时完成多个领域的多种物理量信号的采集，如应变、噪声、振动、温度、脉动压力等等

　　• 异常灵活的连接方式，大大简化了数据采集的控制。从任何地点、通过任何终端，均可访问设备

　　通过基于Web的内嵌式应用软件，进行软硬件配置，实现灵活的坚固式数据采集

　　支持各种传感器：加速度计、应变片、基于桥的传感器（力、扭矩、压力）、电位计、LVDT、转速计和热电偶

　　传感器调理，例如电压（可选供电）、ICP、惠斯通电桥、脉冲计数器、直流（DC）或交流（AC）供电、4-20毫安变送器等类型的传感器

　　可以通过任何设备（电脑、平板电脑、手机），基于各种操作系统（Windows、Android、iOS），以有线或无线（Wi-Fi或蜂窝网络）的方式，灵活访问数采系统

　　数字总线支持：CAN、CAN-FD、J1939和OBD2协议，可以获取原始总线及解码信号

　　通过嵌入式芯片完成全球导航卫星系统（GNSS）数据的同步采集，同步实现视频数据的采集（USB摄像头）

　　支持多用户从多个终端设备，同步并行访问测试系统，快速完成设置验证、传感器校准、测试及数据验证

　　数采设备可在各种温湿度环境下（-40℃~+65℃或-40℉~+149℉），各种冲击和振动水平下，稳定运行

　　通过基于Web的内嵌式应用软件，可以轻松快速地完成从系统配置、数据获取，到可视化分析、试验数据上传等一系列工作

　　可根据试验需要，灵活选择集中式或分布式布局（单一电缆级联，连接距离长达50米）

　　支持通过4G5G网络，远程连接访问Simcenter SCADAS RS设备，进行通道设置、传感器验证及校准等操作

　　通过基于Web的内嵌式应用软件，进行软硬件配置，实现灵活的坚固式数据采集

　　支持各种传感器：加速度计、应变片、基于桥的传感器（力、扭矩、压力）、电位计、LVDT、转速计和热电偶

　　传感器调理，例如电压（可选供电）、ICP、惠斯通电桥、脉冲计数器、直流（DC）或交流（AC）供电、4-20毫安变送器等类型的传感器

　　可以通过任何设备（电脑、平板电脑、手机），基于各种操作系统（Windows、Android、iOS），以有线或无线（Wi-Fi或蜂窝网络）的方式，灵活访问数采系统

　　数字总线支持：CAN、CAN-FD、J1939和OBD2协议，可以获取原始总线及解码信号

　　通过嵌入式芯片完成全球导航卫星系统（GNSS）数据的同步采集，同步实现视频数据的采集（USB摄像头）

　　支持多用户从多个终端设备，同步并行访问测试系统，快速完成设置验证、传感器校准、测试及数据验证

　　数采设备可在各种温湿度环境下（-40℃~+65℃或-40℉~+149℉），各种冲击和振动水平下，稳定运行

　　通过基于Web的内嵌式应用软件，可以轻松快速地完成从系统配置、数据获取，到可视化分析、试验数据上传等一系列工作

　　可根据试验需要，灵活选择集中式或分布式布局（单一电缆级联，连接距离长达50米）

　　支持通过4G/5G网络，远程连接访问Simcenter SCADAS RS设备，进行通道设置、传感器验证及校准等操作

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　　在产品的耐久性设计中，为了能够快速处理载荷数据，缩短雨流计数等疲劳数据分析工作所需的时间，西门子提供了载荷及疲劳分析的全套解决方案。即时可视化的数据分析软件，集成了各种分析功能，帮助用户交互式、自动化、高效地完成数据处理，并最终生成试验报告。

　　• 在 Simcenter 统一平台下，完成疲劳数据的采集、分析，以及仿真建模等所有工作

　　• 软件方便易用，初学者或非专业用户都能快速学习掌握，可以大大提高团队效率

　　交互式的原始信号编辑处理，既可以直接基于图形显示界面进行操作，也可以将其嵌入到分析流程中进行，快速完成异常信号的排查和数据验证

　　分析方法包括：雨流、范围对、旋转矩阵直方图、伪损伤、水平穿越、峰计数I和III、水平计数、频谱分析，以及功率谱密度（PSD）分析

　　基于模板的Microsoft Office报告，自动批量生成多通道、多工况分析结果的活动图片

　　使用应力-寿命法和应变-寿命法，根据给定的载荷历程、材料属性、应力集中系数及应变时间历程，对产品的疲劳寿命进行预测

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　　用最少时间和成本，在台架上完成产品耐久性能的验证。疲劳加速试验软件能帮助您基于损伤等效原则，制定出周期更短的试验计划，既能适用于单轴，也适用于多轴疲劳试验台。

　　• 用于加速完成产品耐久性能的台架验证试验，或更快完成疲劳寿命的仿真预测

　　使用疲劳损伤理论创建载荷试验谱，并直接导出为振动台随机或正弦试验的控制谱。

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　　将产品真实的使用情况映射到试验场耐久试验，基于客户关联的载荷目标，定义出产品的试验计划。模拟目标市场路谱特性，给出对应试验场道路试验的最佳组合。

　　现场总线技术是当前测试领域的一大趋势。基于实时的现场总线技术，可以将采集的数据实时共享给试验台架。目前，EtherCAT 总线已成为了该领域的行业标准。借助 64 通道的 EtherCAT 输出模块（ ESO64 ）和Simcenter SCADAS RS EtherCAT 单元，所有 Simcenter硬件均可实现与试验台架控制器的实时连接，以便在试验室中快速实现产品疲劳载荷特性的复现回放。

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